城市配送  决胜“最后一公里”

——记北京春溢通物流有限公司

崔宇航

       随着城市产业布局的调整、现代消费方式的不断升级、电子商务技术的广泛应用，以及城市工商业发展模式的日趋多元，使得道路货运中小批量、多频次、时效性强的直接配送、住宅配送以及“门到门”配送需求日益增长。于是，城市配送作为一门快速崛起的新兴行业应运而生。
       北京春溢通物流有限公司董事长、中国物流与采购联合会常务理事春玉田说，城市配送是物流链条中最后一公里的配送，在整个供应链环节内起着极为重要的起承作用。春溢通公司是一家以“城市配送”为特色的现代化综合型第三方物流企业，拥有四个完善的物流配送中心，配有砖混结构及轻型彩钢结构的常温及保温库房、备货站台、轻型及重型货架、电动叉车等基础设施，可用仓储面积达70000多平方米，同时拥有仓储信息管理系统（WMS）、运输信息管理系统（TMS）及远程安全视频监控系统等现代化物流信息管理系统。
       一直以来，春溢通公司秉承着以降低环境污染、减少资源消耗为目标的“绿色物流”理念和集约式发展模式。2008年北京奥运会期间，为响应北京承办一届绿色奥运的号召，春溢通公司投入大量资金将100多辆黄标车全部更换成绿标车，凭借良好的服务水平获得了“奥运绿色车队”资质，光荣的承接了奥运福娃及部分场馆的后勤物流服务，为北京奥运的成功举办贡献力量，同时也获得了奥组委颁发的特别贡献殊荣。
       从2008年下半年开始，春溢通公司以提高快速消费品配送的快速响应能力和竞争能力为初衷，对快速消费品配送的客户需求进行调研，充分了解到快速消费品行业生产经营单位物流需求无法得到满足的状态。随即，春溢通公司优化配置资源、提升服务质量开启了“城市配送绿色物流项目”。该项目以集中仓储、整合配送、线路和管路优化为目标，改变了单一客户配送模式，将多客户集中整合优化配送，是生产销售企业降低了成本，同时使得每日出行车次减少40%至82%，油耗降低30%至74%，二氧化碳排放降低30%至65%，缓解了交通压力，达到节能减排、环境保护的目的。
       此外，春溢通公司的迅速发展壮大，也得益于“城市配送”业迅猛发展的东风。据悉，2009年3月国家出台的《物流业调整和振兴计划》中，城市配送被列入九大工程提至优先重点发展的高度。规划细则中明确指出，要“鼓励企业应用现代物流管理技术，适应电子商务和连锁经营发展的需要，在大中城市发展面向流通企业和消费者的社会化共同配送，促进流通的现代化，扩大居民消费。加快建设城市物流配送项目，鼓励专业运输企业开展城市配送，提高城市配送的专业化水平，解决城市快递、配送车辆进城通行、停靠和装卸作业问题，完善城市物流配送网络。”2011年6月国务院发布的“物流国八条”更是给城市配送的发展提供了良好的时代机遇。
       目前春溢通公司“城市配送绿色物流项目”一期东小井配送中心已经完成且运行平稳，二期长阳配送中心也于2011年6月建成并成功启动运营，有效的解决北京市中心区城市配送问题。据介绍，春溢通公司的下一个目标是在未来5年内实现上市，到那时春溢通将建成一级城市配送网络，引进更高的科技和管理手段，将公司的发展引入全新的阶段。